1.斜線段斜度。在相同托輥間距的條件，相應特性曲線的上升段或下降段應盡快從零值上升到zui大值或從zui大值下降到零值。如斜線平緩，則響應曲線將不會出現水平段或從zui大值下降到零值。如斜線平緩，則相應曲線將不會出現在水平段或水平段較短，曲線投影面積小得多，所以斜線段斜度越陡峭越好。

2.斜線段拐點。斜線上有拐點將使稱重電子秤傳感器受力突然增減，這不利于稱重信號的平滑濾波。

3.水平段。響應特性曲線的水平段可以這樣理解：一方面水平段表示在這樣的一段距離上，物料對稱重電子秤傳感器的作用力始終處于zui大；另一方面表示要求物料處于水平段上，那么同一只量的物料對稱重電子秤傳感器的作用力都是相同的。我們也可以這樣理解：在進行電子秤模擬標定時，把某個砝碼放在水平段的任何一個位置上，從理論上講砝碼對稱重電子秤傳感器的作用力都是相同的。所以當皮帶輸送機輸送大塊物料時或物料時或物料短時間內非常不均勻時，相應特性曲線的水平段可以看成是一個機械濾波器，它可以使物料瞬時流量的波動減少，同時稱重電子秤傳感器過載損壞的可能性減少。

4.水平段長度。水平段長度越長，機械濾波器的效果越好，曲線投影面積越大，稱重電子秤傳感器總受力值也越大。雙杠桿式承載器只有一倍托輥間距的水平段，而懸浮式承載器的水平段長度與稱重托輥組。

5.垂直段。響應特性曲線的垂直段表示稱重電子秤傳感器受力在瞬間從zui大變成零值或從零值變成zui大，瞬間受力值大幅度波動這種特性不是我們希望看到的。

負值區。當響應特性曲線成都不固定時，曲線的變化有可能越過零點走入負值區，它將抵稱重電子秤傳感器一部分作用。

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