昨天下午5時(shí)30分,下班后的白先生沒(méi)有立即開(kāi)車(chē)回家,而是繼續(xù)待在辦公室里。“哪兒都堵,與其堵在路上受罪,還不如在辦公室里錯(cuò)過(guò)晚高峰。”記者發(fā)現(xiàn),越來(lái)越多開(kāi)車(chē)上下班的市民,跟白先生有相同的感受。而省交管局8月2日提供的一組數(shù)據(jù),也印證了石家莊人、車(chē)、路的現(xiàn)狀,到今年6月底,石家莊成為河北省汽車(chē)保有量唯一超過(guò)200萬(wàn)輛的城市。
到2016年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.85億輛,其中汽車(chē)1.84億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)3.42億人,其中汽車(chē)駕駛?cè)?.96億人。今年上半年,汽車(chē)保有量?jī)粼?135萬(wàn)輛,新注冊(cè)登記汽車(chē)達(dá)1328萬(wàn)輛,比去年同期增加199萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.62%。從統(tǒng)計(jì)情況看,近五年以來(lái),汽車(chē)新注冊(cè)量呈高速增長(zhǎng)趨勢(shì),汽車(chē)占機(jī)動(dòng)車(chē)比例不斷提高,從43.88%提高到64.39%。
據(jù)介紹,全國(guó)共有46個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛,其中北京、成都、深圳、重慶、上海、蘇州、天津、鄭州、西安、杭州、廣州、武漢、石家莊、南京、青島、東莞等16個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)200萬(wàn)輛。
今年上半年,全國(guó)小型載客汽車(chē)保有量達(dá)1.47億輛,新注冊(cè)登記量達(dá)1169萬(wàn)輛,比去年同期增加166萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.57%。其中,以個(gè)人名義登記的小型載客汽車(chē)(私家車(chē))超1.35億輛,上半年新注冊(cè)登記量達(dá)1085萬(wàn)輛。
在一個(gè)小區(qū)做保安的胡先生介紹,2010年的時(shí)候,這個(gè)小區(qū)也就七八十輛私家車(chē),停車(chē)根本不是問(wèn)題,而到現(xiàn)在,這個(gè)小區(qū)至少有300多輛私家車(chē),停車(chē)位越來(lái)越難找,路邊上、草地里,凡是能停車(chē)的地方,都停滿了汽車(chē),居民晚上回家找個(gè)停車(chē)位越來(lái)越難。
與居民區(qū)難找停車(chē)位相呼應(yīng)的則是城市道路越來(lái)越堵,這幾年省會(huì)雖然投入巨資先后修建了槐安路高架橋、和平路高架橋、二環(huán)路高架橋等快速路,拓寬改造多條主次干道,但是路上擁堵成為廣大駕駛?cè)说钠毡楦惺?。在私家?chē)快速進(jìn)入家庭的現(xiàn)在,人、車(chē)、路的矛盾將是考驗(yàn)一座城市的難題。
來(lái)源:河北新聞網(wǎng)